Descripción general
Terralago
Conjunto urbano mixto desarrollado en 35.8 hectáreas, consistiendo en 1,533 unidades habitacionales divididas en 317 lotes residenciales y 28 edificios multifamiliares, adicional se tienen 5 lotes de usos mixtos.
Dentro se tendrán diversos parques urbanos siendo uno donado para que sea de cáracter público.
Proyecto
Terralago es un desarrollo urbano de usos mixtos ubicado en Naucalpan, Estado de México, concebido como una comunidad planificada bajo principios de sostenibilidad desde su etapa conceptual.
El proyecto integra componentes residenciales, comerciales y de servicios, complementados por una amplia red de espacios públicos que superan los 75,000 m², incluyendo áreas verdes, zonas recreativas y corredores ambientales.
Su planeación se desarrolló bajo el marco de LEED for Communities: Plan and Design v4.1, lo que implica una aproximación integral al diseño urbano.
Este enfoque considera desde etapas tempranas la eficiencia en infraestructura, la conectividad, la mezcla de usos y la resiliencia del entorno construido, consolidando una visión sistémica del desarrollo.
Como resultado, Terralago se posiciona como un referente en México al alcanzar la certificación LEED Gold for Communities, destacándose dentro de un grupo selecto de proyectos a nivel internacional que cumplen con estos estándares avanzados de sostenibilidad urbana.
Alcance
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El desarrollo genera beneficios tangibles en distintas dimensiones clave:
Ambientales
- Reducción significativa del consumo de agua mediante el tratamiento del 100% de las aguas residuales generadas en el sitio.
- Captación y aprovechamiento de agua pluvial, integrada al diseño del paisaje a través de soluciones basadas en la naturaleza, como humedales.
- Conservación de áreas forestales existentes, priorizando la protección de los ecosistemas locales.
- Preservación de flora y fauna, incluyendo la implementación de programas de reubicación de especies hacia zonas protegidas cuando es necesario.
Movilidad y calidad urbana
- Implementación de un sistema de transporte interno completamente subsidiado, que facilita la movilidad dentro del desarrollo y contribuye a reducir la dependencia del automóvil.
